Le chargeur multifonctionnel du glissement GL65 fonctionne le contrôle hydraulique de voiture
Nous sommes un fabricant professionnel de chargeur multifonctionnel de glissement et les divers outils auxiliaires, est la R&D, la fabrication et les ventes professionnelles domestiques en tant qu'un des fabricants petits et moyens de machines. Le glissement du chargeur, également connu sous le nom de camion de construction multifonctionnel, est un équipement à roues spécial de châssis qui se sert de la différence linéaire de vitesse des roues des deux côtés pour réaliser la direction de véhicule. Il est principalement employé dans les occasions où le chantier est étroit, la terre est inégal, et les changements de contenu d'opération fréquemment. Il est très utilisé dans la construction d'infrastructure, l'application industrielle, chargeant et déchargeant de l'entrepôt, rue urbain, bâtiment résidentiel, grange, grange de bétail, piste d'aéroport, etc. Il peut également être employé en tant que matériel annexe de grandes machines de construction de construction ; La conception avancée, excellente fabrication, tâchent de faire les produits atteindre le niveau avancé international, peut fournir à des utilisateurs des solutions de soutien plus différentes. Nous adhérons à la qualité de la survie, de la crédibilité et du développement, bienvenus pour acheter ! !
gamme 1.Wide des utilisations : approprié pour différents scénarios fonctionnants (construction d'infrastructure, manutention du fret, chargement et déchargement d'entrepôt, nettoyage de rue, chargement et déchargement de sable, etc.)
2. Des accessoires fonctionnants, remplacement commode, connexion simple et commune peuvent être enlevés pour accomplir l'installation et le démontage
3. Équipe professionnelle : R&D, fabrication et ventes professionnelles en tant qu'un de l'usine de fabrication
4. Faites face à la demande : selon les différents besoins des clients a adapté l'installation aux besoins du client, remise en état
5. Bonne représentation coûtée : prix usine, petits bénéfices et ventes rapides, qualité de la survie, réputation pour le développement
6. Bons matériaux : Les pièces de noyau adoptent la marque de renommée mondiale, la qualité est plus garantie
7. Entretien commode : L'entretien facile et l'entretien, ouvrent la couverture arrière peuvent accomplir tous les inspection et entretien
8. Flexible et léger : peut être in situ l'opération de tour de 360 degrés, flexible et léger
énergie 9.Strong cinétique : Utilisant le moteur japonais de Mitsubishi, puissance jusqu'à 47KW, plus facile à travailler
Paramètres complets de chargeur du glissement GL65 | |||||
Numéro de série | Paramètre de configuration | Description de configuration | Numéro de série | Paramètre de configuration | Description de configuration |
1 | Mode de fonctionnement | Contrôle pilote (contrôle hydraulique) | Hauteur fonctionnante maximum | 4270 millimètres | |
2 | moteur | Mitsubishi 47KW (Japon) | B | Taille de goupille de boulette de seau | 3269 millimètres |
3 | Pompe de déplacement | Rexroth (Allemagne) /WPG (Italie) | C | Taille supérieure de cabine sans climatisation | 2023 millimètres |
4 | climatiseur | Climatisation de refroidissement de Heating& | C | Taille supérieure de cabine climatisée | 2200 millimètres |
5 | valve contrôlée par le liquide | Heide (Italie) | D | Taille horizontale maximum du fond de seau | 3090 millimètres |
6 | Charge évaluée | 900 kilogrammes | E | Aucune longueur de seau | 2710 millimètres |
7 | Renversement de la charge | 1800 kilogrammes | F | Avec la longueur de seau | 3433 millimètres |
8 | Poids d'opération | 3300 kilogrammes | H | Hauteur de déchargement maximum | 2551 millimètres |
9 | Norme de pneu | 10-16.5 barre | J | Déchargement de la distance | 603 millimètres |
10 | Vitesse de déplacement maximum | 10-12 km/h | M | empattement | 1050 millimètres |
11 | Écoulement de fonctionnement (petit) | 75 l/min | Q | Angle de départ | 22° |
12 | Pression d'utilisation | Barre 190 | p | Garde au sol | 202 millimètres |
13 | Capacité standard de seau | ³ de 0,41 m | W | Largeur de bord de pneu | 1817 millimètres |
14 | Capacité diesel de réservoir | 88 L | x | Largeur de bord du seau | 1880 millimètres |
15 | Capacité hydraulique de réservoir | 70 L | L | Courbe du seau | 99° |
16 | G | Déchargement de l'angle | 38° |