60023849/60023848 filtre à air SY16/SY18 de Sany appliquent au moteur 3TNV70
Notre engagement
qualité 1.Selected : intentions de fabrication d'ingéniosité de servir chaque client, garantie de la qualité
assurance 2.Quality : Le matériel préféré, utilisant le papier filtre américain de HT, filtre de rendement élevé, écran et coquille sont faits en Baosteel
Produits de groupe, peut mieux et effectivement protéger chaque système de votre équipement
service 3.Long-term : Nous vendons non seulement les produits de haute qualité mais également la coopération et le service à long terme
marque 4.Well-known : Associé écologique de groupe de Sany, fourniture formelle de canal, gestion d'intégrité, aucune adultération et aucune vente de
contrefaçon
ventes 5.Factory directes : le bénéfice raisonnable, plus rentable, bien que le bénéfice soit bas, mais nous vendent la qualité des produits n'escomptera pas,
espérez établir des relations coopératives à long terme avec vous
modèles 6.Complete : usine originale de Sany d'approvisionnement, YGP (associé écologique de Sany), ODM (qualité originale d'usine, la même production d'usine)
marques 7.Complete : Les marques domestiques bien connues telles que Xugong, Liugong, Zoomlion, Weichai et ainsi de suite peuvent fournir des marchandises
Les filtres à air de moteur sont un type de filtre utilisé dans le système d'entrée d'air des moteurs à combustion interne, y compris ceux utilisés dans l'équipement lourd tel que des excavatrices, des bouteurs, et des grues. Le filtre à air est conçu pour empêcher les contaminants néfastes tels que la saleté, la poussière, et les débris d'entrer dans le moteur.
Des filtres à air de moteur sont typiquement faits d'un papier plissé ou d'un matériel synthétique qui est conçu pour capturer des particules de diverses tailles. Le filtre est logé dans un compartiment dans le système d'entrée d'air qui est facilement accessible pour l'inspection et le remplacement.
L'inspection et le remplacement réguliers du filtre à air de moteur est important pour s'assurer que le moteur reçoit l'air pur et fonctionne efficacement. Un filtre à air sale ou obstrué peut limiter la circulation d'air, réduisant le rendement du carburant de performances de moteur et. Il peut également mener à l'usage de moteur et aux émissions plus élevées accrus.
L'intervalle recommandé de remplacement pour un filtre à air de moteur peut varier selon des facteurs tels que des conditions de fonctionnement et l'environnement l'équipement est employé dedans. Les fabricants fournissent typiquement des directives pour le remplacement et l'entretien de filtre à air du manuel d'équipement.
L'entretien approprié du filtre à air de moteur et d'autres éléments de moteur est important pour s'assurer que l'équipement fonctionne sûrement et efficacement. Ceci peut aider à réduire des coûts de temps d'arrêt et de réparation, aussi bien que productivité d'augmentation et la durée de vie de l'équipement.
Filtre à air
Dans des circonstances normales toute les 250/heure nettoyer une fois, la pression d'air comprimé ne peut pas dépasser le pistolet pneumatique 0.2~03MPa et filtrer pour garder 5cm (cm) n'employez pas la brosse de lavage d'essence ou d'eau. Généralement le remplacement est habituellement recommandé toutes les approximativement 500 heures a travaillé. La période de remplacement de l'équipement qui fonctionne souvent dans les environnements durs ne devrait pas dépasser 250 heures. (Désert, tunnel, chantier de construction lourde de la poussière, etc.)
Filtre à huile
L'élément de filtre à huile est généralement remplacé une fois toutes les 250~500 heures
Filtre diesel
La durée de vie du filtre diesel ne devrait pas dépasser 500 heures
Filtre à huile hydraulique
La période recommandée de remplacement de l'admission d'huile/de l'élément de filtre à air aspiré d'huile est de 2000-3000 heures
Le débit évalué de l'élément filtrant de retour d'huile/de élément filtrant pilote de retour d'huile d'élément filtrant/canalisation est 40-400L/min ; Le temps recommandé de remplacement est de 500 heures
